A ViaOeste, concessionária responsável pelas obras das novas marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280), concluiu com sucesso a operação de desmontagem e lançamento de vigas da passarela localizada no km 26 da Rodovia Castello Branco (SP-280), no trecho de Barueri (Grande Oeste).
Realizada entre a noite de sábado (28/02) e domingo (01/03), a operação teve duração aproximada de 11 horas e ocorreu integralmente no período noturno, garantindo maior segurança operacional e menor impacto ao tráfego.
Ao todo, foram içadas duas vigas: a retirada de uma estrutura de aproximadamente 115 toneladas e o lançamento de uma nova viga de 82 toneladas, composta de concreto e aço, que passa a integrar a nova configuração da passarela em implantação no trecho.
A ação envolveu uma grande força-tarefa operacional, com participação de cerca de 60 profissionais, entre engenheiros, técnicos e operadores, além do suporte de aproximadamente 17 veículos operacionais, incluindo caminhões de carga, três guindastes e dois guinchos pesados.
Participaram da operação equipes da ViaOeste, da concessionária Ecovias RaposoCastello, da Secretaria de Mobilidade Urbana de Barueri (SEMURB), da Artesp e da Polícia Militar Rodoviária (PMRv), garantindo atuação integrada e foco total na segurança viária e operacional.
A intervenção integra o pacote de investimentos das novas vias marginais da Castello Branco, no trecho entre os kms 22 e 27, contemplando melhorias estruturais que ampliarão a segurança e a fluidez no sistema viário de Barueri.
Implantação das marginais da Castello Branco
As obras de duplicação das vias marginais da Rodovia Castello Branco (SP-280) fazem parte de um amplo projeto de infraestrutura da ViaOeste, em conjunto com a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), que visa ampliar a capacidade viária da rodovia, especialmente em trechos de grande fluxo. Essas atividades são indispensáveis para o avanço das obras que integram o projeto de modernização dos trevos de Alphaville e de Barueri. A iniciativa contempla também a ampliação das marginais da rodovia, com foco na melhoria do acesso e na fluidez do trânsito, beneficiando importantes vias da região, como a Alameda Rio Negro, Avenida Tamboré e Estrada da Aldeinha. Com um investimento de R$ 1 bilhão, o projeto promete melhorar de forma significativa a interligação entre a capital paulista e os municípios da região, promovendo avanços estruturais que contribuirão diretamente para a mobilidade urbana, o crescimento econômico e a qualidade de vida de milhares de pessoas que circulam diariamente pelo trecho.
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